Monolitinis linijinis drenažo kanalas
Produkto aprašymas
Monolitinis drenažo kanalas yra drenažo kanalų sistema, kurioje tiek kanalas, tiek dangtis yra pagaminti iš vieno gabalo. Monolitinis drenažo kanalas yra vienodas polimeriniame betone. Ši žaliava pasižymi didžiausia apkrova ir ilgaamžiškumu. Prie to pridedamas mažas svoris, todėl galima lengvai ir lengvai sumontuoti monolitinį drenažo kanalą.
Produkto charakteristikos
Monolitinis drenažo kanalas turi keletą skiriamųjų bruožų:
1. Besiūlė konstrukcija:Monolitinis drenažo kanalas suprojektuotas ir pagamintas kaip vientisas, ištisinis mazgas, be jokių sandūrų ar siūlių. Ši vientisa konstrukcija užtikrina sklandų ir nepertraukiamą vandens tekėjimą, sumažindama užsikimšimo ar užsikimšimo riziką.
2. Didelis stiprumas ir ilgaamžiškumas:Monolitinis kanalas pastatytas naudojant patvarias medžiagas, tokias kaip gelžbetonis arba polimerinis betonas, užtikrinantis puikų stiprumą ir ilgalaikį patvarumą. Jis gali atlaikyti dideles apkrovas ir eismo pažeidimus, todėl tinka intensyvaus eismo vietose.
3. Pritaikomas dizainas:Monolitinis kanalas gali būti pritaikytas, kad atitiktų konkrečius projekto reikalavimus. Jis gali būti suprojektuotas įvairaus pločio, gylio ir nuolydžio, kad būtų galima efektyviai valdyti skirtingus vandens srautus ir drenažo poreikius.
4. Efektyvus vandens srautas: Vientisa monolitinio kanalo konstrukcija skatina efektyvų vandens tekėjimą, užtikrina greitą ir efektyvų drenažą. Tai padeda išvengti vandens kaupimosi, sumažina potvynių riziką ir palaiko aplinkinių konstrukcijų vientisumą.
5. Atsparumas cheminėms medžiagoms ir korozijai:Priklausomai nuo naudojamos medžiagos, monolitinis kanalas gali pasiūlyti puikų atsparumą cheminėms medžiagoms, įskaitant rūgštis ir šarmus. Dėl šio atsparumo jis tinkamas naudoti pramoninėje aplinkoje arba vietose, kuriose galimas ėsdinančių medžiagų poveikis.
6. Lengvas montavimas ir priežiūra:Vientisa monolitinio kanalo konstrukcija supaprastina montavimą, nes nereikia nerimauti dėl jungčių ar jungčių. Tai taip pat palengvina techninę priežiūrą, nes yra mažiau vietų, kuriose gali kauptis nuolaužos arba gali būti pažeista.
7. Įvairios programos:Monolitinis drenažo kanalas tinka įvairiems tikslams, įskaitant kelius, automobilių stovėjimo aikšteles, pramonines zonas, komercines patalpas ir gyvenamuosius rajonus. Jis gali veiksmingai valdyti vandens nuotėkį įvairiais parametrais.
8. Patobulinta sauga:Besiūlė konstrukcija sumažina užkliuvimo pavojų ir pagerina bendrą saugumą. Jis užtikrina lygų paviršių pėstiesiems, dviratininkams ir transporto priemonėms, sumažindamas nelaimingų atsitikimų ar sužalojimų riziką.
9. Ilgaamžiškumas ir ekonomiškumas:Patvari monolitinio kanalo konstrukcija ir atsparumas nusidėvėjimui prisideda prie jo ilgaamžiškumo, todėl laikui bėgant sumažėja priežiūros ir keitimo išlaidos.
Apibendrinant galima pasakyti, kad monolitinis drenažo kanalas yra vientisas, tvirtas ir efektyvus efektyvaus vandens nuvedimo sprendimas. Dėl vientisos konstrukcijos, didelio patvarumo, pritaikomo dizaino ir universalių pritaikymų jis yra idealus pasirinkimas įvairioms aplinkoms, užtikrinant efektyvų vandens valdymą ir ilgalaikį ekonomiškumą.
Produkto programos
Monolitinio polimerbetonio drenažo kanalas dėl savo universalumo tarnauja įvairiems tikslams. Štai keletas pagrindinių programų:
1. Kelių infrastruktūra:Šie kanalai yra esminiai kelių ir greitkelių drenažo sistemų komponentai, efektyviai valdantys paviršinio vandens nuotėkį, kad būtų užtikrintos saugios vairavimo sąlygos ir išvengta kelių pažeidimų.
2. Miesto drenažo sistemos:Jie atlieka lemiamą vaidmenį miesto zonose, nes efektyviai surenka ir nukreipia lietaus nuotėkį, mažina potvynių ir vandens kaupimosi riziką gatvėse, šaligatviuose ir viešosiose erdvėse.
3. Komercinės ir mažmeninės prekybos patalpos:Monolitiniai polimerbetonio drenažo kanalai dažniausiai naudojami prekybos centruose, komerciniuose kompleksuose, automobilių stovėjimo aikštelėse vandens nutekėjimui kontroliuoti, užtikrinti saugų pėsčiųjų patekimą ir apsaugoti konstrukcijas nuo vandens pažeidimų.
4. Pramonės įrenginiai:Monolitiniai polimerbetonio drenažo kanalai yra plačiai naudojami pramoninėje aplinkoje, siekiant efektyviai išleisti nuotekas, tvarkyti skysčius ir palaikyti švarią bei saugią darbo aplinką.
5. Gyvenamieji rajonai:Šie kanalai pritaikomi gyvenamosiose patalpose, įskaitant važiuojamuosius kelius, sodus ir terasas, efektyviai valdydami vandens nuotėkį ir užkertant kelią užmirkimui ar turto sugadinimui.
6. Kraštovaizdžio ir lauko zonos:Jie dažniausiai naudojami kraštovaizdžio projektuose, parkuose ir soduose, siekiant kontroliuoti vandens nutekėjimą, užkirsti kelią vandens kaupimuisi ir užtikrinti augalų sveikatą bei dirvožemio stabilumą.
7. Sporto patalpos:Šie kanalai įrengiami sporto aikštelėse, stadionuose ir poilsio zonose, siekiant efektyviai nusausinti lietaus vandenį, sudaryti optimalias žaidimo sąlygas ir sumažinti traumų riziką.
8. Oro uostai ir transporto mazgai:Monolitiniai polimerbetonio drenažo kanalai yra būtini norint valdyti vandens nuotėkį oro uostų kilimo ir tūpimo takuose, riedėjimo takuose ir kitose transporto zonose, užtikrinti saugią veiklą ir sumažinti pavojų.
9. Maisto perdirbimo ir pramoninės virtuvės:Jie tinka vietoms, kurias reikia reguliariai valyti, pavyzdžiui, maisto perdirbimo patalpose ir pramoninėse virtuvėse, efektyviai nusausinti skysčius ir palaikyti higienos normas.
Apibendrinant galima teigti, kad monolitinio polimerbetonio drenažo kanalas plačiai naudojamas kelių infrastruktūroje, miesto zonose, komercinėse patalpose, gyvenamuosiuose rajonuose, pramoniniuose objektuose, kraštovaizdžio projektuose, sporto objektuose, oro uostuose ir maisto perdirbimo srityse. Dėl vientisos konstrukcijos, didelio patvarumo ir efektyvių vandens valdymo galimybių jis yra esminis komponentas, užtikrinantis saugumą, funkcionalumą ir efektyvų vandens nutekėjimą įvairiose aplinkose.
Apkrovos klasė
A15:Vietos, kuriomis gali naudotis tik pėstieji ir dviratininkai
B125:Pėsčiųjų takai, pėsčiųjų zonos, panašios zonos, privatūs automobilių paketai arba automobilių stovėjimo aikštelės
C250:Šaligatvio bortai ir nejudančios rankų pečių vietos ir panašiai
D400:Kelių važiuojamosios dalys (įskaitant pėsčiųjų gatves), kelkraščiai ir stovėjimo aikštelės, skirtos visų tipų kelių transporto priemonėms
E600:Sritys, kuriose yra didelė ratų apkrova, pvz., prievadai ir doko bortai, pvz., šakiniai krautuvai
F900:Sritys, kuriose ypač didelė ratų apkrova, pvz., orlaivio danga